Volkswagen ha realizado una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica de 300 millones de d\u00f3lares en Gett (inicialmente GetTaxi), un proveedor global de servicios de transporte bajo demanda.
\nCon presencia en m\u00e1s de 60 ciudades alrededor del mundo, como Londres, Mosc\u00fa o Nueva York, y con cuartel general de desarrollo en Israel, Gett es uno de los proveedores de servicios de transporte bajo demanda que m\u00e1s est\u00e1 creciendo en este mercado.<\/p>\n
La transacci\u00f3n sigue sujeta a la autorizaci\u00f3n de control de fusiones por parte de las autoridades antimonopolio.<\/p>\n
La alianza Volkswagen-Gett, centrar\u00e1 su estrategia conjunta de crecimiento en el desarrollo colaborativo y la expansi\u00f3n del mercado de los servicios de movilidad bajo demanda tanto en Europa como fuera de ella.<\/p>\n
Estrategia orientada a crecer en el mercado de servicios de movilidad<\/strong><\/span><\/p>\n La inversi\u00f3n en Gett se enmarca en la estrategia de Volkswagen encaminada a crecer en el segmento de servicios de movilidad en un sentido amplio y en especial en el \u00e1mbito de los servicios de movilidad integrados digitalmente. A juicio de Grupo Volkswagen, los innovadores servicios integrados digitalmente que cubren todos los aspectos de movilidad presentan un amplio potencial crecimiento y enormes oportunidades de ingresos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n Entre todos ellos, el mercado del transporte a medida presenta el mayor potencial como mercado dentro del sector de la movilidad bajo demanda, a la vez que crea la plataforma tecnol\u00f3gica para desarrollar futuros modelos de negocio en movilidad.<\/p>\n El objetivo expreso del Grupo Volkswagen es generar una importante cuota de facturaci\u00f3n mediante estos nuevos modelos de negocio para 2025, de ah\u00ed que la compa\u00f1\u00eda de automoci\u00f3n est\u00e9 interesada en nuevas colaboraciones e inversiones estrat\u00e9gicas.<\/p>\n Ampliando el negocio m\u00e1s all\u00e1 del veh\u00edculo e propiedad<\/strong><\/span><\/p>\n \u00abEl Grupo Volkswagen y Gett forman una gran asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica. El \u00e1mbito del pago por trayecto est\u00e1 creciendo r\u00e1pidamente. En este contexto, Gett proporciona a Volkswagen la tecnolog\u00eda para llegar m\u00e1s all\u00e1 del coche en propiedad y abarcar la movilidad bajo demanda para clientes y empresas\u00bb, explica Shahar Waiser, fundador y CEO de Gett.<\/p>\n Tan s\u00f3lo en Londres, la mitad de los taxistas usan Gett. M\u00e1s de 4.000 corporaciones l\u00edderes en todo el mundo conf\u00edan en la compa\u00f1\u00eda igualmente. El modelo de negocio se basa exclusivamente en conductores con licencia, con permiso para el transporte de pasajeros y comprometidos con una movilidad segura y fiable.<\/p>\n Simplemente presionando un bot\u00f3n, la app de Gett, permite al usuario reservar un transporte bajo demanda de forma instant\u00e1nea o hacer reservas previas para m\u00e1s adelante. Adem\u00e1s del transporte, Gett cubre repartos y log\u00edstica. Con el soporte del GrupoVolkswagen, uno de los mayores fabricantes automovil\u00edsticos del mundo, Gett fortalecer\u00e1 su posici\u00f3n en el mercado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volkswagen ha realizado una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica de 300 millones de d\u00f3lares en Gett (inicialmente GetTaxi), un proveedor global de servicios de transporte bajo demanda. Con presencia en m\u00e1s de 60 ciudades alrededor del mundo, como Londres, Mosc\u00fa o Nueva York, y con cuartel general de desarrollo en Israel, Gett es uno de los proveedores de …<\/p>\n
\nDe hecho, esta operaci\u00f3n se produce tan s\u00f3lo un mes despu\u00e9s de que Volkswagen anunciara los planes de lanzamiento de una compa\u00f1\u00eda independiente para el desarrollo de servicios de movilidad.<\/p>\n
\nLa app aprovecha el big data, algoritmos de predicci\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n y la inteligencia artificial. Con ello, sienta las bases para una operatividad viable de coches aut\u00f3nomos bajo demanda.<\/p>\n