Actualizada el 03/02/2026
Renfe puso en marcha el pasado 20 de enero, un plan alternativo para garantizar el servicio de las líneas Madrid-Sevilla (ida y vuelta) y Madrid Málaga (ida y vuelta) durante el tiempo que Adif tarde en reparar totalmente las vías en el tramo donde se produjo el accidente ferroviario a la altura de Adamuz (Córdoba) el 18 de enero pasado.
El mencionado plan alternativo de Renfe iba permanecer activado en principio hasta el 2 de febrero, pero la compañía ferroviaria indicó el 28 de enero por la tarde mediante un post publicado en su cuenta de X @Inforenfe que había decidido ampliarlo hasta el 7 de enero.
Renfe anunció la prolongación del plan alternativo de transporte Madrid-Andalucía después de que el Ministro de Transporte, Oscar Puente, anunciara en la mañana del mismo 28 de diciembre, también mediante post publicado en su cuenta de la red social X, que el Ministerio y Adif habían «recibido autorización judicial para proceder a reponer la infraestructura en el tramo del accidente de Adamuz» y que el objetivo era «que esté concluida en un plazo aproximado de 10 días naturales.» «Tras la reposición» añadía en su post el Ministro «se retomará el servicio de la totalidad de la línea Madrid-Sevilla.»
Tras el paso de varias borrascas y con la borrasca Leonardo en ciernes el 3 de febrero el Ministro de Transportes reconocía: «…con respecto al restablecimiento del servicio de alta velocidad entre Madrid y Sevilla-Málaga: “…aún no es posible facilitar una fecha para la restitución del servicio debido a las condiciones meteorológicas”.
La compañía ferroviaria no ha indicado todavía si volverá a ampliar la duración del plan alternativo de no haber quedado las vías completamente reparadas para el 7 de febrero.
Sólo billetes de clase turista y todos a €40
Todas las plazas para viajar con el plan alternativo se comercializan en clase turista, a un precio fijo de €40 para los recorridos completos desde Madrid con destino Málaga y Sevilla y viceversa. Los trayectos hasta estaciones intermedias mantienen el precio correspondiente según la distancia recorrida.
Los pasajeros podrán viajar de Madrid a Sevilla (en ambos sentidos) y desde Madrid a Málaga (en los dos sentidos) con un sólo billete que incluirá los trayectos por carretera en autobús entre Córdoba y Villanueva de Córdoba (el tramo en el cual las vías y demás infraestructuras resultaron dañadas).
Viaje más largo con menos paradas en estaciones intermedias
La compañía advierte que este plan alternativo incrementa los tiempos de viaje y ha publicado además la nueva distribución y horarios de los trenes (ver el cuadro en la imagen debajo).
El plan alternativo afecta a las paradas intermedias previstas en cada trayecto. Los trenes entre Madrid y Villanueva de Córdoba realizarán parada en Ciudad Real y Puertollano, en ambos sentidos. Los servicios entre Córdoba y Málaga pararán en Antequera. En los servicios entre Córdoba y Sevilla los trenes no se detendrán en estaciones intermedias.
Devolución total o cambio de billete con reembolso parcial para los clientes con pasaje
Renfe ofrece dos alternativas a los usuarios con billetes para viajar en trenes de alta velocidad por la línea siniestrada adquiridos antes del accidente: O bien pueden solicitar el reembolso gratuito del importe pagado por el pasaje original y si lo desean adquirir luego uno nuevo correspondiente a los servicios incluidos en el plan alternativo, o bien pueden cambiar sus billetes con devolución de la diferencia de precio.
La compañía ferroviaria informaba el 19 de enero igualmente de que pondría disposición de los viajeros servicios especiales Madrid, Sevilla, Cádiz Granada y Almería por vía convencional.
Por último, pero no menos importante, Renfe recuerda que tiene activado el Plan de Asistencia a las Víctimas y sus familias (PAVAFF) desde las 20:45 del 18 de enero con el fin de proporcionarles ayuda psicológica e información a través del teléfono 900 10 10 20.
La compañía ha realizado hasta el momento más de 1.100 atenciones directas a familiares de víctimas del accidente de Adamuz.
Imagen sobre el titular.- Trenes de alta velocidad de Renfe estacionados en la estación María Zambrano (Málaga). Fotografía de Gluke a través de Wikimedia Commons. Para ver la imagen original y leer los términos de la licencia clic aquí
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