FEDE protesta.- Renfe se apunta a los concursos de medios por precio

Los pliegos de condiciones que regirán el último concurso de medios convocado por Renfe establecen que esta empresa pública adjudicará un máximo de €47,1 millones a invertir en 36 meses y modifica sustancialmente los criterios que había utilizado en convocatorias anteriores.

En este caso, el 90% de la puntuación se lo lleva el precio de la compra de medios y el 10% la oferta técnica, la cual se desglosa para su valoración básicamente en equipo, medios técnicos e informes.

Lo subraya hoy en comunicado oficial FEDE. La federación de empresas publicitarias indica que de este modo Renfe se apunta a la moda de adjudicar los concursos de medios convocados por la Administración en función del precio de compra de los medios que figure en las ofertas de las agencias participantes en el concurso.

Dice la FEDE que «ya ha presentado con anterioridad su oposición a concursos en los que el precio y no la eficiencia es el factor determinante. Este en particular suma a ello su gran volumen y cláusulas potencialmente muy peligrosas para la agencia eventualmente ganadora».

Planificación predeterminada de la inversión

En cuanto al reparto por medios del presupuesto de €47 millones fijado en el concurso, la inversión se enfocará en primer lugar en Internet (el 22%), seguido de Televisión (17%), Radio (11%) y Exterior (11%).
Quedan muy por debajo en cuanto a inversión Prensa, Cine (6% ambos) y Revistas (4%). Además,Renfe se reserva un 17% para los acuerdos negociados directamente por ella misma.

Exiguas comisiones de agencia, el único aliciente

La oferta en el caso de Televisión e Internet se concreta en la comisión de agencia, con un máximo del 5%. En el caso de los medios negociados por Renfe el máximo de comisión es un 3%. El resto de los medios se valorarán por el porcentaje de descuento sobre tarifas oficiales.

Algunas cláusulas especialmente peligrosas

FEDE encuentra algunas de las cláusulas incluidas en los pliegos de condiciones especialmente peligrosas para las agencias de medios.

Por ejemplo, Renfe se reserva el derecho de intervenir en cualquier negociación con medios, o a negociar sin la participación de la agencia.

La agencia queda obligada a mantener los descuentos ofertados durante los tres años de duración del contrato.
Y por último la federación de agencias publicitarias señala la elevada cuantía de las penalizaciones por incumplimiento, entre ellas se establece una que puede alcanzar el 10% de la inversión en un plan de medios si este no consigue las “expectativas previstas”, sin que se fijen cuáles son dichas expectativas o la forma de establecerlas.

Imagen sobre el titular.- Juan Carlos Falantes (Presidene de La FEDE) -derecha- y David Torrejón (Director de FEDE) -derecha-. © AGEP (hoy integrada en FEDE junto con FNEP).

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